Не надо кипишовать раньше времени!
Пока просто озвучено мнение одного человека, не более того. как законопроект никто ничего не принимал, и не известно, примут ли вообще в ближайшем будущем. в РФ каждый третий автомобиль имеет возраст более 15 лет. Так что законодателям предстоит крепко подумать и тщательно все взвесить, прежде чем на такое решиться. Да и классических ретро-авто, уверен, это не коснется.

В Госдуме пояснили Лайфу идею запретить в России старые машины
Там уточнили, что речь идёт не о личном, а только о коммерческом транспорте, который может стать опасным для пассажиров.

Первый зампредседателя Комитета по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Госдумы Валерий Гартунг объяснил Лайфу инициативу депутатов о запрете на использование старых автомобилей.
— Там не предложено запретить эксплуатацию, там предложено обратиться к правительству, чтобы оно выработало меры по ускоренному выведению из эксплуатации этого транспорта, который наносит максимальный экологический ущерб и составляет потенциальную опасность на дорогах, — отметил он.
Также депутат пояснил, о каких именно автомобилях идёт речь.
— Речь идёт только о коммерческом транспорте, ни о каком личном транспорте речи не идёт. Вот вы даже вспоминаете ситуацию, когда едете за грузовиком или за автобусом старым, а из него клубы дыма идут. Вот речь идёт о том, чтобы как-то собственников этих транспортных средств стимулировать, чтобы они их выводили из эксплуатации. Абсолютно разумная инициатива, — добавил Гартунг.
Напомним, за запрет использовать транспортные средства, "достигшие предельного срока эксплуатации", выступили в Комитете нижней палаты парламента по промышленности. Минтранс изучает предложение Госдумы.

https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0 ... ie_mashiny

Дополнили переобувальщики

_________________
https://www.drive2.ru/r/lada/2101/453325621548810420/

что то погорячился я, исправил. взбесило просто всё это. у нас проблем до попы и даже больше, а они ерундой страдают.

_________________
https://www.drive2.ru/r/lada/2101/453325621548810420/

Опровергли уже.
Но все равно, это жжжжж не спроста, как говорил Винни Пух. Раскачивают ситуацию. Классические окна Овертона

_________________
Наша Копейка: viewtopic.php?f=10&t=1112

Это не их стиль.

А то что? Тыща человек на митинг выйдет?

А то в глубинке регионов в одночасье вся скорая и пожарки встанут. И общественный транспорт заодно.

Друзья, в связи с предстоящей покупкой ВАЗ-2103 решил освежить знания.
Давно не занимался вопросом, возможно, в процедуре купли-продажи авто произошли какие-то изменения...
Как сейчас покупают-продают, при условии что авто понравилось?
Приехал к продавцу, дал деньги, подписали ДКП, сделали запись в ТП - и вперед в ГИБДД оформляться в 10-дневный срок?
На номерах старого владельца?
Или он предварительно сам снимает авто с учета, как было 7-8 лет назад?
Или же надежнее тащить продавца в ГИБДД, оформлять всё там вместе?

Разумеется, прежде всего Вы проверяете, не "вечный учет" ли это.
Далее, если собственник жив и здоров, проверяете отсутствие залогов, штрафов и ограничений в рег.действиях на саму машину. если все ОК - всего лишь оформляете договор купли-продажи с предыдущим собственником в простой письменной форме. Договор купли-продажи оформляется в 3 экземплярах - один остается предыдущему владельцу, второй - Вам, третий Вы оставите в ГИБДД при регистрации. Никаких предварительных сниманий авто с учета сейчас не нужно, за исключением случаев, когда предыдущий собственник хочет оставить себе номер машины. Если он отдает Вам машину с действующими номерами - wellcome, едете в ГИБДД, имея на руках страховой полис, договор купли-продажи в 2 экземплярах, ПТС и СТС. В ПТС себя не вписывайте - это сделают в ГИБДД. Только поставьте предварительно подпись предыдущего владельца.

Всё точно. Только кажется, что паспорт ещё надо взять (чтобы подать заявление)

_________________
Наша Копейка: viewtopic.php?f=10&t=1112

По поводу вписывания в птс не соглашусь. Оба раза заставляли самому себя вписать.

_________________
ВАЗ 2101 1974 г. "Пуля"
ВАЗ 2104 1996 г. "Ладный Квадрат"

Мда?.. То есть продавец не боится, что недобросовестный покупатель насобирает на его номерах штрафов, а ему потом бегать по ГИБДД и судам, с договором в зубах доказывая, что машина уже не его? Я бы не продал машину со своими номерами.


Это на ГИБДД.ру? Может как-то ограничить меня в возможности проверки отсутствие ВИНа у старых моделей жигулей? Можно ли проверить все эти данные по номеру кузова? Будет ли уместно запросить этот номер у владельца до того, как я поеду смотреть машину?

Номера не ваши, они государственные. Для этого и существует дкп с датой. Если покупатель машину не оформляет, а вам приходит штраф, то приходите в гаи со своим экземпляром Дкп и штрафы аннулируются, а также машину снимают с учёта с вас. То есть в случае остановки покупателя у него изымают номера и стс и он едет ставить машину на учёт.

У старых Жигулей нет вина, проверку через гибдд.ру запрашивать бесполезно. Вечный учёт - это когда собственник умер, а машина по-прежнему на него оформлена, а в наследство никто не вступал. Что интересно, на таких машинах можно спокойно ездить, но оформить на себя довольно сложно (если вдруг интересно, то могу поделиться опытом, но уже не на страницах форума). Порой всплывает классные экземпляры на советских номерах, которые переоформлять, я считаю не нужно. Впрочем, многие хотят именно быть "владельцем" и получают свежие номера взамен советских.

_________________
ВАЗ 2101 1974 г. "Пуля"
ВАЗ 2104 1996 г. "Ладный Квадрат"

Снятие в этих случаях тоже не всегда спасает.
Я когда продавал то как вы пишите снял с учета, получил транзитные номера и продал с ними, через комиссионку, все по правилам. Давно это правда уже было.
Ну так вот, проходит пара-тройка месяцев. Ну думаю все в порядке, номера транзитные уже давно закончились, парень уже все переоформил на себе. Не тут то было. Приходит повестка из ГАИ. На машине с принадлежащими вам просроченными транзитными номерами совершено ДТП и она скрылась с места ДТП. Явитесь туда-то и туда-то.

_________________
"Правила форума священны и неприкосновенны, они написаны кровью флудеров"

Я продавал 2110 лет 10 назад. Съездил в МРЭО, снял с учета, сдал номера... В ПТС не помню что написали, боюсь ошибиться, но чуть ли не тоже "снят с учета". В таком состоянии можно было ездить не более 10 дней и штрафы мне были никакие не страшны. Там же у ворот МРЭО после продолжительного торга отдал ее гостям из солнечного юга.

Забудьте этот механизм) сейчас все проще и бояться этого не стоит.

_________________
ВАЗ 2101 1974 г. "Пуля"
ВАЗ 2104 1996 г. "Ладный Квадрат"

Да сейчас вроде даже номера можно не менять,а я в 2005 году 2 тыс отдал за замену номеров.Сейчас бы оставил,мне без разницы какие номера.

_________________


Москвич 2137,1983 года

Ваз 2101,1979 года R.I.P.

Всем привет,раз тут тема обо всём и Миша Лао Хо Де Ли за это не забанит,то спрошу в этой теме.
Коллега попросил уточнить,привожу его текст:
подскажи пожалуйста - эта табличка с семёрки экспортная, или обычная. И комплектация меня смущает, шарил по интернету Варианты есть 01, 02, 03, а тут 002 Вариант. Вариант 02 с антикором получается, но в табличке 002 стоит цифра?

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится-копейка быстро довезет и ничего с ней не случится!

Купить новую машину могут миллионы, а подарить новую жизнь старому автомобилю— лишь единицы!

Во-первых, нет изображения.
Во-вторых, экспортная табличка - она дополнительная к основной. Если нет дополнительной таблички, то машина самая обычная. Типа такой:

_________________
Товарищ, верь: пройдёт она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда госбезопасность
Припомнит наши имена!

ОБНОВИЛ,у меня фото кажет.

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится-копейка быстро довезет и ничего с ней не случится!

Купить новую машину могут миллионы, а подарить новую жизнь старому автомобилю— лишь единицы!