Так 2103 была миллионным, торжественным, автомобилем, выпущенным заводом. Церемонии и почести, тут всё понятно.
Но почему не стоит руководствоваться записью про выпуск миллионного 2101? Не всего машин, а именно 01
Как пример
https://5koleso.ru/articles/obzory/isto ... ografiyah/
https://auto-history.livejournal.com/7107.html

Как же я уже заскучал по гаражным делам. Полтора месяца с автомобилем ничего не происходило, так как в виду известных событий нынче передвижения осложнены. В ожидании владельца гаража я от скуки выставил салонные ручки стеклоподъёмника на регламентные 45 градусов и открутил рудименты передних брызговиков резиновых. С пассажирской стороны он был поставлен через какую-то пластину жестяную, естесственно под ней было сыро и гнило. Но хоть не сильно и только по одной поверхности, так что работы прибавилось не радикально много.



А потом приступил к двухчасовой аромотерапии от кипящего и плавящегося битума и пластилина, коих, как и всегда, было в избытке. А вспучившаяся краска последствие не ржавчины, а нагрева





Успел сделать только перед и правую сторону, следующим заходом дочищу оставшуюся половину и за работу примется маляр

Кстати заметил,что на ранних авто, железо покрывается поверхностной паутиной из ржи.,под краской. Кислотник поможет остановить!

_________________
Всем удачи и прямых рук.

шовным герметиком надо будет заделать швы.

_________________
сиреневая итальяночка 1971 г.в.
мой майловский блог http://www.blogs.mail.ru/mail/car2101

Некоторые маляры говорят что это норма для старого ЛКП в принципе. А кислотник да, отличный помощник по белому металлу пройтись

О да, по местам соединения панелей обязательно.

Кстати, между делом процесс продолжился. Теперь долгая и муторная подготовка поверхностей и покраска. Под капотом тоже немного, от текущего ГТЦ с лонжерона сошла краска, ещё до меня, и следы пролившейся кислоты аккумулятора

Это фен краску греет для счищания?

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится-копейка быстро довезет и ничего с ней не случится!

Умников до хрена, а вот умных чуть-чуть поменьше.

Скорее мастику, там на предыдущих фото заметно было.

_________________
Товарищ, верь: пройдёт она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда госбезопасность
Припомнит наши имена!

Всё верно, всё для снятия мастики. Почти везде она забрала с собой и краску, но её и так бы приходилось снимать.
Заметил в процессе снова свою пониженную восприимчивость к такой химии. Оба подхода были без респиратора, соседи уже ругались что воняет и у них голова плывёт, а я не замечал особо. Ибо основной род деятельности завязан на маркерах-фломастерах на основе ксилола, он пахучее.

Разбирая груды железа из багажника обнаружил щиток АКБ, родной, с завода. Правда, кажется, именно на него, предыдущий владелец израсходовал всю заводскую банку краски. Но да ладно, это несложно счищаемо, плюс радостно наличие родных направляющих и гаек. Всё дочищается, обрабатывается и покрывается чёрной молотковой краской

Гайки - особенно редкая штука.

_________________
Товарищ, верь: пройдёт она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда госбезопасность
Припомнит наши имена!

Теперь у меня есть дремель и к гайкам будет проявлено должное уважение :)

у меня такой крепёж сломался после ДТП.

_________________
сиреневая итальяночка 1971 г.в.
мой майловский блог http://www.blogs.mail.ru/mail/car2101

Если нужны тяги-крюки, то могу отдать, у меня лежит пара невостребованная

Чёрный-чёрный день. К счастью, не в прямом смысле. Покрасил щиток АКБ, его же тяги и попробовал покрасить гайки. Гайки, кстати, не удалось, с ними поэксперементирую воронением.





А потом на глаза попался рычаг КПП. Прошлым летом я поставил 03-ий, родной был облезшим очень. Но сейчас захотелось ближе к стоку и я родной зачистил. Заметил очень интересные растяжки металла, видимо последствия прокатки трубы, точнее изменения диаметра. А потом загрунтовал и покрасил. И лаком покрыл, получилось нарядно.








Кратеры, почти все, это следствие ржавчины. Шпатлевать и выравнивать я счёл нецелесообразным.
Так что пока основная часть зелёной в руках профессионального маляра, я занимаюсь менее ответственными и глобальными работами схожего характера.

Отлично вышло!
Вот подумываю на полной покраске клапанки,корпуса воздушного фильтра,домкрата,заводной рукоятки,инструмента,монтажек,насоса и т.д. и формированием родной сумки.


Домкрат,маленькая коробочка с ключами имеются,заводная рукоятка,лампа- переноска,манометр, трубочка для прокачки тормозов...
Что еще необходимо?
О какой интересный цвет домкрата попался-самопал?

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится-копейка быстро довезет и ничего с ней не случится!

Умников до хрена, а вот умных чуть-чуть поменьше.

Надо будет тоже заняться инструментами...

_________________
"...'cause we all live under the same sky
We all look up at the same stars
Then why, why can't we live as one..."

Лишняя сумка была у меня,буду летом разбираться...

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится-копейка быстро довезет и ничего с ней не случится!

Умников до хрена, а вот умных чуть-чуть поменьше.

Это нормальный цвет раннего домкрата.

_________________
Товарищ, верь: пройдёт она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда госбезопасность
Припомнит наши имена!